电动汽车充电插座标准

时间:2024-03-25 05:15:58   作者:
电动汽车充电插座标准

CHAdeMO快充插座

CHAdeMO是日本日产及三菱汽车等支持的CHAdeMO插座。"CHAdeMO"一词源自日语,意为充电时间短如茶歇。这种直流快充插座可提供最大50kW的充电容量。

Combo插座

Combo插座可以实现电动车的慢充和快充功能,是欧洲目前使用最广泛的插座类型。Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、Porsche以及Volkswagen等汽车制造商将在未来采用由SAE制定的充电接口。此类插座还可与Mennekes类型兼容。SAE标准由多家大型汽车制造商制定,旨在使快速充电时间与加油时间相媲美,即在直流电下可在10分钟内完成充电。为实现此目标,充电站需要提供最高达500V、200A的电压。

电动汽车介绍

电动汽车(BEV)依靠车载电源驱动电机,符合各项道路交通和安全法规的车辆。由于其较传统汽车对环境的影响更小,因此备受期待。其工作原理为:蓄电池存储电能,电流通过电力调节器传输至电动机,再通过动力传动系统驱动车辆行驶。

电动车过充插座的可靠性

电动车电池通常具有记忆功能,充满后会停止充电,但充电器仍处于通电状态。过充插座能自动切断电源,避免过度充电和充电时间过长导致故障,确保充电安全。

电动车充电器的三个插头

电动车充电器具有交流输入插头、直流输出插头和通讯接口插头。交流输入插头用于连接电源并将其转换为直流电源以供充电;直流输出插头将充电器转换后的电源输出至电动车蓄电池;通讯接口插头用于充电器与电动车内部电子控制系统间的通信,实现智能匹配和充电模式调节。使用时务必正确插入对应插头,并遵循说明书要求,以避免误操作和风险。

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