2009年3月，丰田首次在中国引入了这一系统。雷克萨斯的用户可以通过车载智能通信系统G-BOOK智能副驾，通过无线网络连接数据中心，享受包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务在内的11项智能通信服务。车主可在四年内（油电混合动力车型六年）免费使用这一先进的车载通信服务系统。目前，G-BOOK系统在中国陆续普及，丰田旗下的中高端车型如新皇冠、凯美瑞等也配备了该系统。G-BOOK的特色在于数据通讯模块DCM及最新网络服务的安全数字卡的运用，传统的通讯、导航和车上信息需要使用手机联网，而DCM只需轻按一下即可联网，提供平价服务让用户享受高速通讯，无需担心登录时间和传输量，并且DCM具有在中断时自动重新联机的功能，例如在车辆通过隧道时。导航地图是G-BOOK内建主要软件之一，可存储在SD卡上，将SD卡插入具有E-TOWER插槽的普通超市或其他地方，即可下载当地或最新地图，然后使用内置终端机的WindowsCE车用软件进行更新。音乐和电脑游戏也可下载，而SD卡兼容于一般音乐播放器、数码相机和PDA，可共享影像、音乐、游戏和文件等。

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定速巡航系统（CRUISE CONTROL SYSTEM）简称CCS，又称定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。一旦司机设定了所需的速度并打开开关，车辆将自动保持设定的速度，无需踩油门踏板，有助于减轻驾驶疲劳，并减少不必要的车速变化，从而节省燃料。这种系统在国外汽车上应用较为广泛，如在美国，安装率已超过60％。然而在中国，由于道路条件限制，该系统的使用率并不高。即使出现故障，驾驶员也可能不会太过在意。由于维修技术无法与汽车技术同步迅速发展，许多维修人员对该系统的理解不足，因此在维修过程中可能无意中干扰或损坏该系统，无法进行科学分析故障现象，准确判断故障原因。

定速巡航系统并非适用于任何时候或任何地点。专业人士指出：原则上，定速巡航应在高速公路或封闭道路上使用。因为在非封闭道路上，复杂的路况对交通安全不利。例如，在国道上，一些拖拉机的速度较慢，可能会给定速巡航车辆造成障碍；许多小路口常常有车辆加入，如果在定速巡航的情况下，可能无法及时应对，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义。在盘山路或弯道较多时，要慎重使用定速巡航。因为在正常驶出弯道时，需要适当加速提供更大的转向力，而在定速巡航状态下，车辆自动保持恒定速度，油门由车辆电脑控制，可能会增加驾驶风险。在这种情况下，应适当控制车速。

定速巡航系统主要由控制开关、控制组件（巡航电脑）和执行机构（伺服器）组成。系统的工作原理简单来说，是由巡航控制组件读取车速传感器发送的脉冲信号，与设定的速度进行比较，通过增加或减少节气门开度来使车辆始终保持设置的速度。例如，车辆上坡时速度下降，车速传感器发来的脉冲信号会减少，控制组件将向执行机构发送指令，调整节气门开度，从而保持车辆始终保持设置的速度。