补胎液对真空胎的影响主要体现在与轮胎内侧橡胶和轮毂发生化学反应，导致橡胶和轮毂的腐蚀，市面上质量良莠不齐的补胎液增加了轮胎安全隐患。胎侧负责支撑整个车身重量，若出现磨损破裂情况，支撑力下降可能使轮毂受压，导致轮毂变形。补胎液的酸碱性会对钢圈产生腐蚀作用，但对铝合金无腐蚀影响。

补胎液流向轮胎内部小孔处，但造成动态不平衡，高速运转时可能引起剧烈抖动。补胎液长期存在时，会在真空胎内氧化发霉，拆卸轮胎后可能发现难以清理的残渣和恶心的黑迹。根据车主指南，电动车自补液具有一定腐蚀性，但轮毂通常具备较强防腐能力，因此使用自补液不会腐蚀轮毂。

补胎液是一种含有多种高分子化学材料的混合物，适用于各种车辆橡胶轮胎，对直径1-5毫米刺孔有特殊效果。轮毂直接影响车辆的性能、安全性和舒适性，轮毂制造商通常在产品出售前进行全面的防腐蚀处理。

电动车补胎液对轮胎有一定影响，因其合成高分子化合物可与轮胎内侧橡胶和轮毂发生化学反应，长期使用可能导致钢圈和橡胶腐蚀。补胎液是应急补胎工具，修复效果有限，只适用于细小漏气孔，维持时间也有限，质量差者约1-2个月，质量中等者4-6个月，质量良好者可达9-12个月。补胎液生成高分子聚合物填补漏洞，但仅适用于孔洞，对裂缝效果不佳，但对真空胎效果较好。但由于合成高分子化合物成分，补胎液对轮胎都会产生一定影响。